高端电动车雅迪独占鳌头,互联网模式为何后继乏力?
2018-06-13 23:24来源:未知作者:admin

 

这几天在朋友圈刷屏的,莫过于iPhone X的抢购和晒单了,售价近万元的手机,依然被哄抢。而同样在高端领域销量攀升的,还有电动车市场,根据电动自行车协会的数据显示,雅迪电动车的销量不断提升,2017年1~9月全国销量同比增长27%,占据了高端车市场70%以上的份额。

无论是智能手机市场,还是电动车市场,曾经风光的互联网品牌纷纷陷入后继乏力的怪圈,而传统品牌则越发强势,甚至迫使互联网品牌向传统品牌学习。手机中的华为、OPPO、VIVO,电动车市场的雅迪,都是典型的传统品牌强势的例子。

为何之前被热炒的互联网模式,接连在智能手机、智能电视、智能电动车领域被传统强者纷纷战胜?实则上,在当前以消费升级为主旋律的市场中,依靠所谓的模式创新并不能一直保持优势,只有在产品创新、供应链掌控、品牌营销、服务渠道等领域全能无短板,才能真正在竞争长跑中实现领先。

互联网模式神话破灭,消费升级成为新大考

在消费升级大潮中,市场已经迅速转变为“得高端者得天下”,只有真正能为用户带来优秀体验的产品,才会真正受欢迎。前面提到,雅迪在高端电动车市场的销量节节提升,70%的市占率几乎是压倒性的。互联网电动车品牌在高端市场的份额已经所剩不多。

而这个趋势变化,在智能手机市场也比较明显。在2014年,小米依靠入门机品牌红米,横扫天下,登顶了中国市场份额第一。到了2015年,小米更是雄心勃勃提出了一亿台的销量目标。只可惜,这一年消费升级开始拉开帷幕,小米由于无法在体验更佳的中高端机型和华为、OV竞争,遭遇了滑铁卢,到了2016年份额更是滑落到第五名开外。在智能电视领域,风光一时的互联网品牌也在上演同样的故事,在2017年,乐视的销量优势已经被海信逐渐蚕食。

如今,已经鲜有企业再提及“学习互联网模式”,反而是互联网品牌,在拼命补课供应链、技术、产品和渠道,小米目前正在全力拓展线下渠道,而电动车领域的互联网品牌也在全国招商、开店,奋不顾身地冲进互联网品牌最不擅长的领域。

这说明,互联网模式并非万金油,当互联网模式的精华被传统产业巨头学习借鉴,在竞争长跑中,互联网模式在技术专利、品控、供应链管理和售后等方面会逐渐暴露出短板,而这些短板最终都会反映在产品和用户体验上。而且,这些都是真功夫,要想补强绝非一朝一夕之功,所以,在消费升级的助力下,互联网模式被纷纷赶超,已成为了行业规律。

创新是极致体验的基础,营销话术只能锦上添花

前面说到,互联网品牌之所以在消费升级潮中滑落,主要原因就是基本功不过硬。以电动车为例,消费者已经从“代步”阶段,升级到了追求“骑行体验”的新阶段。这其实不难理解——之前之所以有那么多加速慢悠悠的、外观丑陋、难以操控而且刹车不灵的电动车在大街上跑,仅仅是因为消费者们负担不起更好的产品,而当大家的消费能力提升之后,第一时间自然会规避这些曾深恶痛疾的缺点。

当下电动车的痛点是什么?我认为首当其冲的是动力、刹车和续航里程。然后是车辆的易用性——也就是智能化的部分。当然,车辆的可靠性也是最重要的考虑指标之一。

就拿雅迪Z3s来说,这款车坚持只用松下动力电池,并且电池组装技术获得松下官方认证,这无疑是一大亮点。熟悉电动汽车的也都知道,标杆品牌特斯拉的电池,也正是来自松下。好的电池,首先提供了可靠的寿命保证,可以提供更大的动力输出基础,也意味着能量密度更高,同样的续航里程下,重量更轻。雅迪Z3s的电池组就支持3C大倍率放电,2小时就可以充满,续航里程达到120公里,重量也只有9.6公斤。配合雅迪自己研发的GTR-5代电机,动力提升了13%,这对于骑行者来说,充沛的动力,意味着车辆将更加随心而动,能在安全速度范围内,达到最高的通勤效率。在刹车方面,雅迪也采用了和动力相匹配的对置缸碟刹,可以让驾驶者自如控制车辆的一动一静。

在重要的基本功上,达到支撑体验的标准后,然后就是个性化、智能化上的PK了。这些看似是锦上添花的功能,其实和上面的“基本功”一样,没有深厚的技术积淀,很难做好。就拿最能方便用户的“智能身份识别”来说,雅迪Z3s完全做到了自动化,主人靠近自动解锁,离开指定范围后则自动上锁,完全抛弃了传统的钥匙,坐上车一键启动即可。这种技术要做到高可靠性并不容易,即使在汽车上,也只有相对高端的型号才会配置。

类似的创新在雅迪Z3s还有很多,比如,这台电动车可以完全“装进”手机里,通过APP就可以对车辆了如指掌。比如在外观设计上,时尚动感的设计风,也能体现出较高的设计功力。而基本功能+创新功能的层层叠加,才能造就领先的骑行体验,这些都是依靠扎实的硬件基础和创新做基础,才可能达成。做到了这样,在营销层面根本不需要夸大其词,透过互联网手机的衰退,我们也可以认识到,再优秀的营销话术,也只能是锦上添花,如果不安心做创新,把常规技术升级进行玄虚化宣传,那么必然会在用户体验战争中逐渐失利。

智能制造,就是要顺应消费主权回归

无论是电动车市场、智能手机市场还是其它市场,在消费升级、产业转型升级的的大背景下,到底是用互联网手段,还是传统的方式,并不是那么重要。重要的是通过实实在在的基础积淀和技术创新,生产出真正有价值、体验佳的产品。

以前我们常说的中国制造,代表的是劳动密集、低附加值的过去。而现在的中国智造,关键是能通过创新提升价值,彻底抛弃靠所谓的高性价比忽悠消费者的手段。随着中国消费理念越发成熟理性,未来消费者选择产品,将更加重视品质和品牌,重视实际产品能否满足甚至是超越体验预期。

在这个新的时代,消费者已经不会在被各种营销套路牵着鼻子走,他们开始懂得捕获自己的需求,遵从自己的内心想法。而产品的体验,是最为真实直接,也是最能指引他们去消费的原动力。所以那些像雅迪、华为那样真正用心做好产品、做创新的公司,会成为未来市场最终的赢家。